Щодо характеристик російського винищувача п’ятого покоління залишається багато запитань.
Експерт відповів, чому Су-57 не може конкурувати з літаками НАТО / Міноборони Російської Федерації
Росія планує збільшити свій флот винищувачів п’ятого покоління Су-57 Felon, але є сумніви щодо того, чи здатний російський літак кинути серйозний виклик потужній перевазі НАТО в повітрі. Таку думку висловив президент центру військової модернізації Warrior Maven, ексспівробітник Пентагону Кріс Осборн у своїй статті для 19FortyFive.
За його словами, на сьогодні мало що відомо про те, яку загрозу становить російський винищувач для противників. У Росії, як зазначив Осборн, не розкривають інформацію про його обчислювальну техніку, інтерфейси озброєння, сенсори і можливості взаємодії пілотованих і безпілотних систем.
“Звичайно, якщо судити за конфігурацією, Су-57 виглядає малопомітним завдяки своєму корпусу з комбінованим крилом і заокругленому фюзеляжу. Додаткові характеристики Су-57 припускають, що він може розвивати швидкість до 2 Махів і долати відстань до 2200 миль. Це робить літак трохи повільнішим за F-22, який, як повідомляється, може розвивати швидкість до 2,25 Махів”, – пояснив експерт.
Відео дня
За його словами, російський Су-57 може не мати тяговоозброєності, яка буде здатна змагатися з F-22.
Читайте також:
Не прорив, а провал: журналіст пояснив, чому російський Су-75 може не піднятись в небо
Виявився нікому не потрібен: експерт пояснив, чому російський Су-75 приречений на провал
Для чого РФ побудувала лише один винищувач Су-47: ексконсультант Пентагону розкрив деталі
У РФ серйозні проблеми з будівництвом літаків, – генерал-лейтенант у відставці
Україна зруйнувала надії РФ на те, що Су-34 пануватиме в повітрі, – експерт
Зазначено, що Felon оснащено радаром з активною решіткою електронного сканування і радаром з фазованою решіткою, а також комплексом засобів радіоелектронної протидії.
Крім того, винищувач використовує технологію інфрачервоного пошуку і супроводу, яка аналогічна тій, що використовується на F/A-18, що дає змогу літакам діяти в умовах підвищеної небезпеки глушіння.
“Незалежно від того, якою мірою Felon дійсно може конкурувати з американськими літаками 5-го покоління, російські літаки наступного покоління насамперед страждають від проблеми чисельності. Їх не так багато. Численні звіти говорять про те, що наразі в експлуатації перебуває від чотирьох до 15 літаків Felon, а російське інформаційне агентство ТАСС повідомило про плани країни придбати 76 Су-57 протягом наступних п’яти років”, – додав експерт.
За його словами, для порівняння, США експлуатують щонайменше 300 літаків F-35, що дає Америці та НАТО значну перевагу, коли йдеться про можливу війну в повітрі з використанням Су-57.
Які проблеми має Су-57
Як писав УНІАН, раніше військовий оглядач Айзек Сейтц розповів, що російський Су-57 “скутий” купою проблем. Хоча літак має конкурувати з американськими F-22 і F-35, проте повільний обсяг промислового виробництва в РФ серйозно обмежує його розгортання.
Експерт пояснив, що Китай і США створили міцні та інтегровані винищувальні флоти п’ятого покоління, а Росії доводиться в цьому питанні “гратися в догонялки”.
Зі свого боку ексспівробітник Пентагону Кріс Осборн назвав критичну проблему російського Су-57. За його словами, вона полягає в неясності, чи зможе РФ масштабувати виробництво винищувача.
